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Economia no posto: 5 hatches compactos com menor consumo de combustível

Equipado exclusivamente com motor 1.0 flex e câmbio manual de cinco marchas, Kwid é um dos carros mais baratos e também mais econômicos do Brasil - Divulgação
Equipado exclusivamente com motor 1.0 flex e câmbio manual de cinco marchas, Kwid é um dos carros mais baratos e também mais econômicos do Brasil
Imagem: Divulgação
do UOL

Alessandro Reis

Do UOL, em São Paulo (SP)

10/03/2020 04h00

Quem busca um carro compacto zero-quilômetro, na maioria das vezes, é movido pelo lado racional.

Para este tipo de cliente, o custo é o principal fator de compra e isso não se restringe ao preço do veículo. Também são considerados aspectos como valor das revisões, das principais peças de reposição e também do seguro.

Nessa equação, o dinheiro gasto com o combustível igualmente pesa na hora da decisão sobre qual veículo comprar.

Para ajudar o consumidor, o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) criou o PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular), que mede o consumo energético em MJ/km (megajoules por quilômetro) e também em km/l dos modelos comercializados no Brasil.

Ou seja, avalia o gasto necessário de energia para determinado automóvel se locomover.

A avaliação segue teste padronizado de consumo, em condições controladas, atribuindo nota que vai de "A", para os modelos mais eficientes, até "E", para os menos eficientes.

Abaixo você confere a lista dos cinco hatches compactos com menor consumo de combustível, de acordo com o instituto.

Para cada modelo, foi considerada a versão com menor gasto de energia dentre as opções com mesma motorização de determinado modelo. Vale destacar que o ranking traz apenas hatches compactos modelo 2019.

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Inmetro: os 5 hatches compactos com menor consumo

  • Divulgação

    Renault Kwid

    Versão 1.0 Intense manual (flex)

    Nota A
    Consumo energético - 1,39 MJ/km

    Consumo cidade - 10,3 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 10,8 km/l (etanol)
    Consumo combinado - 10,5 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 14,9 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 15,6 km/l (gasolina)
    Consumo combinado - 15,2 km/l (gasolina)

  • Divulgação

    Volkswagen Up

    Versão 1.0 TSI (flex)

    Nota A
    Consumo energético - 1,40 MJ/km
    Consumo cidade - 10 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 11,5 km/l (etanol)
    Consumo combinado - 10,6 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 14,3 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 16,3 km/l (gasolina)
    Consumo combinado - 15,1 km/l (gasolina)

  • Divulgação

    Fiat Mobi

    Versão 1.0 Drive manual (flex)

    Nota A
    Consumo energético - 1,45 MJ/km
    Consumo cidade - 9,6 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 11,3 km/l (etanol)
    Consumo combinado - 10,3 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 13,7 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 16,1 km/l (gasolina)
    Consumo combinado - 14,1 km/l (gasolina)

  • Murilo Góes/UOL

    Fiat Argo

    Versão 1.0 Drive manual com start-stop (flex)

    Nota A
    Consumo energético - 1,45 MJ/km
    Consumo cidade - 9,9 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 10,7 km/l (etanol)
    Consumo combinado - 10,2 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 14,2 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 15,1 km/l (gasolina)
    Consumo combinado - 14,6 km/l (gasolina)

  • Divulgação

    Peugeot 208

    Versão 1.2 Active Pack manual (flex)

    Nota A
    Consumo energético - 1,46 MJ/km
    Consumo cidade - 9,6 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 10,7 km/l (etanol)
    Consumo combinado - 10 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 13,9 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 15,5 km/l (gasolina)
    Consumo combinado - 14,6 km/l (gasolina)

Fonte: Inmetro

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