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Bons e baratos: 5 SUVs médios para você comprar gastando até R$ 90 mil

do UOL

Colunista do UOL

07/12/2023 04h00

Quem ainda se recusa a pagar mais de R$ 100 mil por um carro novo terá que se contentar com modelos mais simples, como Fiat Argo, Chevrolet Onix ou Hyundai HB20. São bons veículos, inclusive equipados com itens impensáveis nos automóveis de entrada do passado. Mas o leitor certamente vai concordar que é muita grana. Nessas horas, olho para o mercado de usados e me deparo com oportunidades mais interessantes.

Na coluna dessa semana separei 5 SUVs médios na faixa dos R$ 90 mil, já com alguns anos de uso, mas reconhecidos pela robustez mecânica - portanto, com poucas chances de se tornarem dores de cabeça para seus donos.

O leitor reparará que todos são equipados com bons motores, câmbios automáticos, suspensão independente e freios a disco nas quatro rodas, ou seja, são refinados, seguros e confiáveis.

Mitsubishi Outlander - Divulgação - Divulgação
Mitsubishi Outlander
Imagem: Divulgação

Mitsubishi Outlander 2.0 2016

Adoro o Outlander. Já avaliei vários, de todos os anos e versões, e até mesmo os que estavam nas mãos de donos relaxados eram no mínimo bons. Ou seja, é carro que aguenta desaforo. Com R$ 90 mil, é possível levar para casa a versão com motor 2.0 do modelo 2016.

Não é minha versão preferida, já que o conjunto motor e câmbio CVT sofre com o generoso peso do carro, mas não deixa de ser interessante para os menos apressados. O carro é bem equipado, seguro, muito espaçoso, e ainda tem porta-malas com 715 litros.

Para quem não abre mão de desempenho, basta descer um ano e considerar a versão GT, com motor 3.0 de 240 cv, que tem Tabela Fipe de R$ 86 mil. Além do motorzão, ainda conta com tração integral e dois banquinhos extras no porta-malas.

RAV4 - divulgação - divulgação
RAV4
Imagem: divulgação

Toyota RAV4 4x4 2015

O RAV4 é o típico Toyota, simples e inquebrável. No modelo 2015, uma opção que custo pouco mais de R$ 90 mil é a versão 2.0 com tração 4x4. Esse conjunto, junto com o câmbio CVT, é pouco empolgante. Mas o carro entrega tudo que o público dos SUVs gosta.

É alto, tem boa altura em relação ao solo, generoso espaço interno e porta-malas com 476 litros. Até existe uns poucos equipados com motor 2.5, mais adequado para o tipo de carro, mas aí é preciso subir o orçamento para pouco mais de R$ 100 mil.

CR-V - divulgação - divulgação
CR-V 2016
Imagem: divulgação

Honda CR-V LX 2015

Um dos queridinhos do mercado de usados, o Honda CR-V é o preferido dos SUVs médios. O modelo 2015 ainda chama atenção por conta do belo design. Uma pena ser equipado somente com motor 2.0, mas pelo menos o câmbio é o tradicional e inquebrável automático de cinco marchas.

A versão LX aqui citada é a mais simples, mas ainda assim recheada dos equipamentos mais importantes. O carro é espaçoso e conta com porta-malas de 589 litros. Como todo bom Honda, tem baixíssima desvalorização no mercado, e garantia de revenda no futuro.

Sportage - Divulgação - Divulgação
Kia Sportage flex 2012
Imagem: Divulgação

Kia Sportage EX 2016

Talvez o mais bonito dessa lista, o Kia Sportage mais parece um hatch bombado. Ele até dispensa a janelinha lateral traseira para parecer menor do que é. Mas é sim um SUV médio, com bom espaço interno e porta-malas com 564 litros.

A versão EX é a mais completa e conta inclusive com o cobiçado teto solar panorâmico. O motor, apesar de também ser 2.0 como o de outros desta lista, é bem potente. Consegue quase 22 kgfm de torque e 170 cv quando abastecido com etanol, números surpreendentes para um motor aspirado sem injeção direta.

Junto com o câmbio automático de seis marchas, entrega bom desempenho e faz dele uma opção bem interessante.

ix35 - Divulgação - Divulgação
Hyundai ix35
Imagem: Divulgação

Hyundai ix35 GLS 2018

Equipado com o mesmo conjunto de motor e câmbio do Sportage, o ix35 também entrega bom desempenho. A vantagem aqui é que com praticamente o mesmo valor, pouco mais de R$ 90 mil, é possível considerar um ix35 dois anos mais novo, igualmente espaçoso, bonito e bem equipado.

Por ser o mais novo da lista, é provável que tenha a melhor relação custo-benefício.

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